本文將為你詳細(xì)介紹英法海底隧道基本信息，英法海底隧道的建設(shè)過(guò)程以及英法海底隧道的功能作用！

英法海底隧道簡(jiǎn)介：

英吉利海峽隧道(英語(yǔ):The Channel Tunnel、法語(yǔ):le tunnel sous la Manche)又稱(chēng)英法海底隧道、歐洲隧道，1994年5月6日開(kāi)通。是一條英國(guó)通往法國(guó)的鐵路隧道，位于英國(guó)多佛港與法國(guó)加來(lái)港之間。英吉利海峽隧道由三條長(zhǎng)51km的平行隧洞組成，總長(zhǎng)度153km，其中海底段的隧洞長(zhǎng)度為3×38km，是世界第三長(zhǎng)的海底隧道及海底段世界最長(zhǎng)的鐵路隧道。

兩條鐵路洞襯砌后的直徑為7.6m,開(kāi)挖洞徑為8.36~8.78m;中間一條后勤服務(wù)洞襯砌后的直徑為4.8m，開(kāi)挖洞徑為5.38~5.77m。從1986年2月12日法、英兩國(guó)簽訂關(guān)于隧道連接的坎特布利條約(Treaty of Kanterbury)到1994年5月7日正式通車(chē)，歷時(shí)8年多，耗資約100億英鎊(約150億美元)，也是世界上規(guī)模最大的利用私人資本建造的工程項(xiàng)目。

英法海底隧道建設(shè)過(guò)程介紹：

隧道橫跨英吉利海峽，使由歐洲往返英國(guó)的時(shí)間大大縮短。隧道長(zhǎng)度50公里，僅次于日本青函隧道。海底長(zhǎng)度39公里。單程需35分鐘。通過(guò)隧道的火車(chē)有長(zhǎng)途火車(chē)、專(zhuān)載公路貨車(chē)的區(qū)間火車(chē)、載運(yùn)其他公路車(chē)輛(像是大客車(chē)、一般汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē))的區(qū)間火車(chē)。隧道由歐洲隧道技術(shù)公司經(jīng)營(yíng)，但因?yàn)樗淼澜ㄔ熨M(fèi)用極高，所以債務(wù)沉重。