他說服自己的弟弟威廉加入美孚，1867年又拉進(jìn)亨利·弗拉格勒，后者從其富有的丈人那兒共搞來15萬美元資本。此后幾年，洛克菲勒仍不斷向克利夫蘭各家銀行和私人借款。他不斷借錢，不斷兼并。1865年克利夫蘭有55家煉油廠，1870年只剩下26家；1872年底，他又控制了這26家中的21家?？死蛱m之外本來也有不少煉油廠，也漸漸被美孚兼并。到1877年只在紐約還有幾家獨立的煉油商。至70年代末，美國90％的煉油業(yè)已控制在洛克菲勒手中。

生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)供銷間的關(guān)系進(jìn)一步密切起來，在它們之間達(dá)到某種穩(wěn)定狀態(tài)的要求也日益迫切。為此，洛克菲勒開始致力于“20世紀(jì)老練成熟的公司所追求的目標(biāo)”，即盡量不依靠別人，實行產(chǎn)供銷現(xiàn)代化。令人驚訝的是，這實際上也是洛克菲勒投身石油業(yè)之初的追求目標(biāo)。一開始，他就自造油桶（一般是租用）。在以后的發(fā)展中，他建立了專門生產(chǎn)煉油用的硫酸的工廠；建立巨大的油槽，在最有利的時機(jī)買進(jìn)原油；收買駁船、油輪，擺脫對鐵路的依賴；購買油田控制原油來源；等等。

同時，開發(fā)市場，特別是開發(fā)國際市場也成為美孚的中心工作之一，由此又引起了銷售體制的重要變化。19世紀(jì)80年代俄國開始大量出口石油，世界市場上石油競爭加劇。洛克菲勒決心與俄國石油一比高低。他在歐洲建立起直屬美孚的一整套國外分支機(jī)構(gòu)，如英美石油有限公司、德美公司等。1884～1889年間，美國出口歐洲的石油增長5.5倍，占?xì)W洲市場的60％。

美孚也深入到亞洲尚未開發(fā)的地區(qū)，如康拉德在一篇小說中所說的：美孚的代理人用舢板、駱駝、牛等來運送貨物，甚至雇用土著肩挑手提深入世界上落后地區(qū)的心臟。在中國，據(jù)說它曾“送掉幾百萬盞廉價的油燈”，使中國人產(chǎn)生買火油（煤油）的需要。這里真正體現(xiàn)了“開辟”市場這兩個字的含義。