時(shí)間:2026-01-15 13:15:42編輯:浮泊涼
書中有一段話這樣寫道:“這些人的生活是輕快的、富有生氣的和歡樂的。他們還很年輕,……他們以剛認(rèn)識到自己力量的青年人的滿腔熱情展望未來……他們將解決所有這些關(guān)于石油過剩、鐵路歧視、投機(jī)倒把等令人困惑的問題……對他們來說,沒有什么是好過頭的,沒有什么是他們不敢希望和不敢干的。可是突然間,就在這種自信達(dá)到全盛時(shí)期,不知從哪兒伸來一只巨掌,竊取了他們的所得,扼殺了他們的未來。對他們事業(yè)的這種襲擊是那么突然和那么兇惡,徹底震撼了他們的丈夫氣和公道感?!?/p>
洛克菲勒到底用什么辦法打碎了這么多年輕人的希望,從而使自己在不太長的時(shí)間內(nèi)成為舉世聞名的石油大鱷?他達(dá)到這一目的并特別為人們所痛恨的手段大約有以下這些:
1.用金錢進(jìn)行廣泛的賄賂,讓各級政府官員和議員成為自己代理人,使著名的律師為自己辯護(hù)。19世紀(jì)后期,美國正處于隨工業(yè)化而來的典型的腐敗時(shí)代。有人說,當(dāng)時(shí)的美孚石油公司“能夠隨意收買一批批的參議員”。
2.接受鐵路公司回扣。當(dāng)時(shí)美國造的鐵路太多了,各鐵路公司貨運(yùn)量不足,為了延攬生意就對大宗貨物的運(yùn)價(jià)大打折扣。洛克菲勒憑著生產(chǎn)規(guī)模大、貨物多、善于拉關(guān)系等優(yōu)勢,取得十分優(yōu)厚的運(yùn)價(jià)。比如,正式運(yùn)費(fèi),從產(chǎn)油區(qū)運(yùn)到克利夫蘭,每桶42美分;從克利夫蘭運(yùn)到東部海濱,每桶2美元;而美孚公司前者只需付35美分,后者只付1.3美元。運(yùn)價(jià)決定著油價(jià),這大大增強(qiáng)了美孚的競爭能力。
3.搞特務(wù)手段和破壞活動(dòng)。洛克菲勒對自己的競爭對手,特別是強(qiáng)大的競爭對手,一般總是進(jìn)行收買、引誘和拉攏,使他們加入美孚,然后給予一定的地位和權(quán)力。美孚的副手阿奇博爾德就是這樣進(jìn)入美孚的。但在這過程中洛克菲勒往往在一段時(shí)間里并不宣布兼并的消息,而是要他們?nèi)ベ徺I其他企業(yè),造成與美孚競爭的表象,以便使那些嫉恨美孚的石油企業(yè)上當(dāng)。對不妥協(xié)的競爭對手,他收買其辦事人員,據(jù)說能做到“競爭對手每售出一桶石油,就像在眼前掉下一只麻雀一樣,看得一清二楚”。