六、隋唐時(shí)期

隋唐時(shí)期，廣州成為中國(guó)的第一大港、世界著名的東方港市。由廣州經(jīng)南海、印度洋，到達(dá)波斯灣各國(guó)的航線(xiàn)，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。

海上絲綢之路開(kāi)辟后，在隋唐以前，即6—7世紀(jì)，它只是陸上絲綢之路的一種補(bǔ)充形式。但到隋唐時(shí)期，由于西域戰(zhàn)火不斷，陸上絲綢之路被戰(zhàn)爭(zhēng)所阻斷。代之而興的便是海上絲綢之路。到唐代，伴隨著中國(guó)造船、航海技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲大陸的航路的紛紛開(kāi)通與延伸，海上絲綢之路終于替代了陸上絲綢之路，成為中國(guó)對(duì)外交往的主要通道。

根據(jù)《新唐書(shū)·地理志》記載，唐時(shí)，中國(guó)東南沿海有一條通往東南亞、印度洋北部諸國(guó)、紅海沿岸、東北非和波斯灣諸國(guó)的海上航路，叫作“廣州通海夷道”，這便是中國(guó)海上絲綢之路的最早叫法。當(dāng)時(shí)通過(guò)這條通道往外輸出的商品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗；往回輸入的主要是香料、花草等一些供宮廷賞玩的奇珍異寶。這種狀況一直延續(xù)到宋元時(shí)期。

航路：由廣州或泉州啟航，經(jīng)過(guò)海南島、環(huán)王國(guó)（今越南境內(nèi)）、門(mén)毒國(guó)、古笪國(guó)、龍牙門(mén)、羅越國(guó)、室利佛逝、訶陵國(guó)、固羅國(guó)、哥谷羅國(guó)、勝鄧國(guó)、婆露國(guó)、獅子國(guó)、南天竺、婆羅門(mén)國(guó)、新度河、提羅盧和國(guó)、烏拉國(guó)、大食國(guó)、末羅國(guó)、三蘭國(guó)。同時(shí)，唐代即有唐人移民海外。