時(shí)間:2026-03-04 04:43:35編輯:梓嵐
1895年6月,沙俄借聯(lián)合法、德代清政府向日本索還遼東,以及籌措貸款給清朝政府償甲午戰(zhàn)爭(zhēng)兵費(fèi)之功,趁機(jī)向中國(guó)駐俄公使許景澄面陳了借地筑路的意圖。
與此同時(shí),沙俄未經(jīng)清方的同意,非法派遣4批工程人員到中國(guó)東北進(jìn)行路線勘測(cè),所至深入遼東灣,引起了中國(guó)地方政府的密切關(guān)注。9月12日,吉林將軍恩澤致電總理衙門,通報(bào)了俄國(guó)勘查人員持俄國(guó)護(hù)照在中國(guó)內(nèi)地通行,不遵地方官府的命令等不法行為。
直到10月14日,俄國(guó)駐華公使喀西尼才照會(huì)總署,通報(bào)了俄方勘查人員分道入東三省,因時(shí)間倉(cāng)促,不及待京發(fā)來(lái)護(hù)照,請(qǐng)清地方政府隨時(shí)量力照料。這是沙俄第一次正式提出有關(guān)中東鐵路交涉的文件。
俄國(guó)的照會(huì),證實(shí)了許景澄向總署轉(zhuǎn)達(dá)的俄國(guó)借地筑路的意圖,立即引起了總署的關(guān)注,總署命令許景澄在俄詳探確切情報(bào),考究其中的利弊,以定進(jìn)止??偸鹪谏献嗟母郊校鶕?jù)張之洞等人的建議,陳述意見(jiàn):俄人借地造路,東三省必為俄所蠶食,而所造之路,將永無(wú)歸還之期。權(quán)衡利害,似不如獨(dú)立興辦,以免俄人覬覦。
清朝政府根據(jù)總署的意見(jiàn),制定了具體的辦法,即在中俄交界處自造鐵路,與俄國(guó)鐵路相接,從而打破俄國(guó)人的借地筑路企圖。于是命許景澄立即將此意先與俄國(guó)說(shuō)明。
清政府委婉地拒絕了俄國(guó)借地筑路的意圖。
許景澄遵命會(huì)晤俄國(guó)外交大臣羅拔諾夫,說(shuō)明清政府愿自造鐵路,與俄國(guó)在交界處相接。羅拔諾夫?qū)Υ宋醋鲞^(guò)多評(píng)論,只是表示:“對(duì)您的直言相告深表感謝!”
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