由此開始，史迪威與蔣介石的關(guān)系日趨惡化甚至彼此都不存幻想?！笆裁疵?”史迪威在日記中寫道：“一頭蠢驢!”。史迪威喜歡給被他瞧不起的人取綽號(hào)。他為中國戰(zhàn)區(qū)最高統(tǒng)帥精心挑選的綽號(hào)是“花生”（注：“花生”一詞在美國口語中指“無聊的人”）。

史迪威正要著手把毫無基礎(chǔ)的雜牌部隊(duì)建設(shè)成有效的戰(zhàn)斗力量——這是一項(xiàng)近乎不可能的任務(wù)——一項(xiàng)更加不可能的工作又落到他頭上。

二、滇西抗戰(zhàn)

從印度雷多到達(dá)中國昆明，橫跨印度、緬甸、中國，有一條全長1800多公里的公路。公路在密支那分為南北兩線與滇緬路相接。

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，日軍狂妄地宣稱要在三個(gè)月內(nèi)滅亡中國，從戰(zhàn)爭一開始就封鎖了中國沿海，相繼占領(lǐng)了中國的三大港口城市及運(yùn)輸中樞天津、上海、廣州，中國有限的沿海工業(yè)受到嚴(yán)重的破壞。

日軍在切斷了隴海線、粵漢鐵路等中國對(duì)外交通干線后，又占領(lǐng)廣西、越南，切斷了滇越鐵路。蘇聯(lián)與日本媾和簽訂《日蘇中立條約》后，蘇聯(lián)主動(dòng)切斷從西伯利亞運(yùn)輸援華物資的西北運(yùn)輸線。

到1941年，在中國經(jīng)濟(jì)處于崩潰的邊緣時(shí)，中國抗戰(zhàn)賴以生存的外援線僅剩下一條滇緬公路，可是，日軍亡我之心不死，從越南河內(nèi)派出轟炸機(jī)對(duì)滇緬公路進(jìn)行了無數(shù)次狂轟濫炸。

為了保證中國抗戰(zhàn)外援線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，中國國民政府于1941年2月組建了中印公路勘測隊(duì)，8月份又組建了以美國退役軍官陳納德為首的美國援華志愿航空隊(duì)，以便保衛(wèi)滇緬公路，保證援華物資的運(yùn)輸。