堅守在緬北河谷指揮作戰(zhàn)的史迪威將軍，一方面要運籌帷幄，決勝于胡康河谷、勐拱河谷、密支那等戰(zhàn)役，一方面還要面對來自方方面面對于打通公路的非議與阻撓，還要顧及印度、英帕爾及中國滇西怒江戰(zhàn)役的配合與呼應(yīng)。

緊跟著作戰(zhàn)部隊筑路的工程部隊，跟著步兵走，跟著炮聲走，把公路一步步修向密支那。日本駐緬甸方面軍組建33軍集結(jié)密支那，把能否阻止中印公路的打通當成日本勝敗的關(guān)鍵，特別是以密支那的得失為前提。企圖在雨季以前，把中美軍隊阻止在加邁以北，以阻撓和滯延史迪威打通中印公路。

面對不可一世的日軍，史迪威將軍以超人的膽略，采取了一個大膽的步驟。1944年4月28日拂曉，史迪威派出的中美聯(lián)合突擊隊從緬北胡康河谷的勐拱冒雨出發(fā)，開始了奇襲密支那的“眼鏡王蛇行動”。

與此同時，在史迪威等人的敦促下，駐于滇西怒江東岸的遠征軍也于5月11日分四路渡江，聲勢浩蕩地向高黎貢山發(fā)起猛烈的攻擊。滇西民眾肩挑馬馱，為前線運送彈藥、物資。滇西緬北戰(zhàn)場彼此呼應(yīng)，打響了一場驚心動魄的交通運輸線之戰(zhàn)。

他耗時三個月也無法攻克密支那，最后還是等到中國軍隊打通胡康河谷之后，才仰仗其力收復(fù)了密支那市。然而攻克密支那卻集中了幾乎史迪威掌握的所有戰(zhàn)略資源，這種資源連一滴也沒有送到正在蒙受日軍攻勢的整個豫湘桂戰(zhàn)場。