南京長(zhǎng)江大橋是什么時(shí)候修建的？南京長(zhǎng)江大橋的歷史有多久了？南京長(zhǎng)江大橋好玩嗎？本文來(lái)介紹下南京長(zhǎng)江大橋。

南京長(zhǎng)江大橋簡(jiǎn)介

南京長(zhǎng)江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國(guó)橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是20世紀(jì)60年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭(zhēng)氣橋”之稱(chēng)。

南京長(zhǎng)江大橋建設(shè)背景

20世紀(jì)初，開(kāi)通的滬寧鐵路和津浦鐵路在南京被隔斷在長(zhǎng)江兩岸無(wú)法貫通，過(guò)江客貨都要乘船擺渡，嚴(yán)重影響了運(yùn)輸效率。

民國(guó)五年（1916年），為溝通長(zhǎng)江南北交通運(yùn)輸，中英銀公司在修建滬寧鐵路后曾動(dòng)議接通南北運(yùn)輸。

民國(guó)七年（1918年），中華民國(guó)北洋政府請(qǐng)法國(guó)橋梁專(zhuān)家在南京進(jìn)行建橋的勘測(cè)，但沒(méi)有結(jié)果。

民國(guó)十四年（1925年），國(guó)民政府派員赴歐美各國(guó)擬具輪渡圖樣，以便采擇。

民國(guó)十九年（1930年），因《首都計(jì)劃》建設(shè)，國(guó)民政府鐵道部重金聘請(qǐng)外國(guó)橋梁專(zhuān)家約翰·華特爾，對(duì)下關(guān)、浦口間建橋作了考察，但做出“水深流急，不宜建橋”的結(jié)論。同年10月，鐵道部始成立專(zhuān)門(mén)委員會(huì)，從事設(shè)計(jì)活動(dòng)式棧橋輪渡方案。