時(shí)間:2026-01-16 07:45:38編輯:文二
隋朝大業(yè)四年,隋煬帝為了征伐高麗,開(kāi)始征調(diào)河北郡縣的民夫一百萬(wàn)開(kāi)鑿永濟(jì)渠。壯丁不足由婦女代替。永濟(jì)渠的河道利用了曹操所開(kāi)鑿的白溝、平虜渠。
永濟(jì)渠開(kāi)通后,與東西向汴渠、南北向的淮揚(yáng)運(yùn)河、江南運(yùn)河形成了貫通中國(guó)的水運(yùn)干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。由南方的杭州直接可以乘船到達(dá)北方的涿郡。而都城長(zhǎng)安則有渭水和黃河水道與洛陽(yáng)相通。
隋朝大業(yè)七年,隋煬帝從揚(yáng)州乘龍舟到涿郡,一共走了五十五天。第二年從涿郡出兵至遼東,開(kāi)始征討高麗。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),隋煬帝讓所有糧草和士兵都由永濟(jì)渠轉(zhuǎn)運(yùn),前后運(yùn)輸士兵達(dá)一百多萬(wàn),民夫兩百萬(wàn)。船舶首尾相連竟然達(dá)上千里。這一次是空前的水路運(yùn)輸。
隋朝滅亡后,唐朝建立,永濟(jì)渠依舊是溝通南北方重要的水道。唐太宗貞觀(guān)十八年,出兵征討高麗,士兵和糧食依舊走的這條運(yùn)河。元朝建立后,除了開(kāi)鑿會(huì)通河,又開(kāi)鑿了通惠河,連接了北京到通州的水路,溝通了海河的潮白河和衛(wèi)河,從此,北京到杭州的水運(yùn)全部開(kāi)通。

明朝時(shí),經(jīng)過(guò)大規(guī)模的整治,這條運(yùn)河變成了國(guó)家重要的交通命脈。清朝時(shí),康熙曾經(jīng)說(shuō)道:“聽(tīng)政以來(lái),以三藩及河務(wù)、漕運(yùn)為三大事,夙夜廑念”,可以從中看出這條人工水道對(duì)于整個(gè)國(guó)家重要性!
清朝末期,黃河泛濫加之太平天國(guó)興起,漕運(yùn)中斷,南方一些地方開(kāi)始用海運(yùn)代替漕運(yùn),另外交通工具的進(jìn)步更是加速運(yùn)河的衰落。光緒末年取消了漕運(yùn)全部歸為商辦,經(jīng)營(yíng)了五百多年的京杭運(yùn)河漕運(yùn)徹底結(jié)束。
由于政治和軍事的需要開(kāi)鑿的運(yùn)河,漕運(yùn)便成為中國(guó)運(yùn)河的主要功能特點(diǎn)。
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