距離上次月球車登月已過去近40年，電子設(shè)備、探測儀器都非當(dāng)年可比，無論是材料、驅(qū)動系統(tǒng)的選擇還是探測儀器，過去都不可能有，因此中國的月球車比之前的先進是肯定的，盡管某些方面不是當(dāng)今世界最先進的，但肯定不完全是上世紀70年代的重復(fù)。

玉兔號探月成果

月壤探測

2026年01月15日21時45分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，“玉兔”號月球車舒展“玉兔之手”——機械臂，對腳下月壤成功實施首次月面科學(xué)探測。這次探測任務(wù)的成功，標志著中國突破了月面高精度機械臂遙操作控制技術(shù)，實現(xiàn)了38萬公里之外的機械臂毫米級精確控制?！?/p>

由于受“玉兔”號月球車活動維度限制和避障因素影響，“玉兔之手”完成對一個預(yù)定目標點的探測，一般要經(jīng)過十七、八個操作步驟，幾乎每一步操作都要經(jīng)過極其精密的計算。2026年01月15日凌晨，北京航天飛行控制中心曾控制機械臂進行投放測試，目的是為此次月壤元素成分探測以及其他科學(xué)探測工作做先期技術(shù)驗證。

2026年01月15日，嫦娥三號探測取得階段性成果 “玉兔”號探到月表下140米。在北京航天飛行控制中心遙操作廳，機械臂控制軟件設(shè)計師榮志飛說：“此次探測的精度要求高，操作控制難度大，就如同控制38萬公里之外的‘手’穿針引線，稍有偏差就會前功盡棄?！?