英國管理制度的松散及距離的遙遠(yuǎn)等因素使得各殖民地繼續(xù)沿著自己的道路向前發(fā)展，殖民地對(duì)宗主國的貿(mào)易控制并不理會(huì)或想方設(shè)法加以逃避。

比如弗吉尼亞和馬里蘭等地的種植園主們可以把煙草、砂糖、棉花、靛青等主要農(nóng)產(chǎn)品出售給歐洲任何愿意出高價(jià)收買的商人以獲取高額利潤，同時(shí)載運(yùn)回他們所需要的商品。

當(dāng)時(shí)弗吉尼亞和馬里蘭每年大約輸出七百多萬磅的煙草，其中大部分沒有運(yùn)到英國。 新英格蘭地區(qū)各殖民地則利用豐 富的森林資源，發(fā)展起了自己的造船業(yè)，這既便利了殖民地商人與英國、歐洲的貿(mào)易，也溝通了南北殖民地以及北美與加勒比地區(qū)之間的交通往來、商品交換與貿(mào)易。

發(fā)達(dá)的造船業(yè)加強(qiáng)了殖民地的海運(yùn)事業(yè)和遠(yuǎn)途商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)，新英格蘭港口則成了大批各地商船的停泊點(diǎn)，其中不乏外國商船或外國商品。新英格蘭自身發(fā)展的需要以及遙遠(yuǎn)的距離使英國根本無法對(duì)此進(jìn)行有效的貿(mào)易管理和限制。

對(duì)此，英國商人早就對(duì)殖民地的貿(mào)易活動(dòng)感到不滿。為防止貿(mào)易利潤落入外國競(jìng)爭(zhēng)者之手，他們一再要求英國政府采取進(jìn)一步的措施，不僅排斥外國船只進(jìn)入英屬殖民地，而且要把殖民地貿(mào)易完全納入對(duì)宗主國有利的軌道上來。1664年，倫敦商人就向國王請(qǐng)?jiān)?，要求打破荷蘭在印度及非洲對(duì)英國貿(mào)易的阻礙。

顯然，認(rèn)真貫徹《航海條例》，即打擊荷蘭人的貿(mào)易特權(quán)，用國家的力量扶持本國的航運(yùn)事業(yè)及與殖民地的貿(mào)易，仍然是英國所面臨的基本和緊迫任務(wù)。

因此，第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)之后，“英國的‘好戰(zhàn)分子’正在等待‘對(duì)荷蘭的另一次打擊’”，新的英荷戰(zhàn)爭(zhēng)只是時(shí)間問題。