民航空中大通道啟用：中國民航首條空中大道是什么？民航空中大通道啟用有什么意義？本文來說說民航空中大通道啟用。

中國民航首條空中大道是什么

中國民航首條對外空中大通道——中韓空中大通道6日零時正式建成啟用。由韓國飛往荷蘭的KL856次航班當(dāng)日凌晨在民航大連管制區(qū)實現(xiàn)了大通道啟用后首次地空對話。

作為渤海灣主要的空中國際干線，A326航路是中國連接歐洲與日韓的重要空中走廊，也是亞太地區(qū)航路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。近年來，單向相對進出的運行模式導(dǎo)致航班擁堵狀況日益突出。中韓空中大通道通過對中國現(xiàn)有A326干線航路及其南側(cè)支線航路單向化改造，配套部分國內(nèi)航線國際化的升級，從而打造東北亞至歐洲“來去分開，隔離運行”的國際空中運輸通道。

中韓空中大通道有多長

據(jù)介紹，中韓空中大通道全長約1100公里，國內(nèi)段覆蓋中國山東半島及渤海灣地區(qū)，銜接韓國，實現(xiàn)中韓兩國航路由過去的“單向相對運行”全面升級為“雙向來去分開運行”。

“通俗地講，就是由雙向行駛改為單行路，以增加空域容量，提升安全性?！泵窈骄挚展芫挚沼蛑行目沼蚬芾硎腋敝魅螚畛f，中韓空中大通道打通“斷頭路”，起到了“開放一線，連通一片、激活一面”的效果，補充了中國渤海灣以及東北亞地區(qū)的國際航線網(wǎng)絡(luò)，有利于東北亞區(qū)域的經(jīng)濟一體化發(fā)展。