北京地鐵將推日票

2026年01月15日，北京軌道交通成為熱門話題。北京市交通委介紹，今年，除延續(xù)年年開新線的慣例外，北京地鐵還將有新舉措。

很快，地鐵將告別單一票制，推出“日票”。同時(shí)，北京公共交通有望逐步實(shí)現(xiàn)“一碼通”，乘客無(wú)論乘坐公交還是地鐵，只需下載一款A(yù)pp使用即可。

今年，北京市還將啟動(dòng)新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃。3號(hào)線一期、12號(hào)線、16號(hào)線二期等線路都將提速建設(shè)。

目前，北京地鐵采取按里程計(jì)價(jià)，乘客可以購(gòu)買單程票卡或使用充值卡乘坐。不過(guò)很快，北京地鐵將新增多種票制。

最先推出的是“日票”，乘客可在24小時(shí)內(nèi)不限次數(shù)乘坐軌道交通。這種卡非常利于推動(dòng)城市旅游業(yè)發(fā)展，為來(lái)京游客提供方便。

昨天，北京市交通委新聞發(fā)言人容軍在回答市人大代表問(wèn)題時(shí)透露，會(huì)分析假期一卡通的通勤數(shù)據(jù)，摸清短期來(lái)京人員的需求，票價(jià)也需要綜合測(cè)算。

“要有平衡點(diǎn)。每次坐要比單獨(dú)購(gòu)票有吸引度，但如果太優(yōu)惠了，會(huì)分流日常通勤乘客，也會(huì)給軌道交通帶來(lái)壓力?！?/p>

按計(jì)劃，率先啟動(dòng)的地鐵“日票”將是二維碼形式?！半娮影嫒掌薄?，將使短途游客離京前不必再有退卡煩惱。

未來(lái)，公交和地鐵也將聯(lián)合推出類似“日票”的“聯(lián)票”。容軍說(shuō)：“地鐵每年都有新線路開通，勢(shì)必每年會(huì)有新客流加入。