世界上許多船舶設(shè)計工程師也極為關(guān)注這一沉船事件。他們對各種報道進行搜集分析，推斷應(yīng)該是部分船艙施工建造不符合要求，以致遇到冰山后船體內(nèi)的鋼板被冰山撞扁，鉚釘松動，并將船體從接縫處撕裂。

1998年，《泰坦尼克》被拍成影片，榮獲11項奧斯卡大獎。由此人們似乎找到了泰坦尼克號沉沒的原因，但人們依然在尋找更多的沉船因素。據(jù)說，在沉沒的前一天，泰坦尼克號曾收到過幾次有關(guān)航線途中發(fā)現(xiàn)浮動冰山的報告，但船長等人并未對此給予足夠重視，致使在有大量浮冰和游離冰山的海面上泰坦尼克號仍然保持高速行駛，最終遭遇不幸。

而更讓人震驚的是，為了表示自己設(shè)計的堅固，設(shè)計師居然不按船載客人的基數(shù)配備救生設(shè)備，致使災(zāi)難發(fā)生后出現(xiàn)救生艇根本容不下那么多客人的局面，最終使1500多條無辜的生命葬身海底。泰坦尼克號沉沒的真正的原因仍難講清，不過它的沉沒作為世界航海史上的一個沉痛教訓(xùn)，將時刻給世人以警醒。