1979年，復(fù)雜的建造工程開始。完成后的海上屏障既阻擋了海水，又方便了交通，這是世界上最大的防潮堤壩。屏障完工后，三角洲地區(qū)得到了完善的保護(hù)。在荷蘭的防護(hù)體系中，只剩下最后一個關(guān)鍵缺口——在這個地方，絕不能設(shè)置任何障礙。

新水道是鹿特丹的門戶通道。作為荷蘭的超級港口，鹿特丹為3億5千萬歐洲人服務(wù)，每年有超過1億噸的貨物從這里被運(yùn)往美洲和亞洲。這條水道必須保持暢通?？墒牵绻樗咳腴_放的水道，就會威脅到一百多萬人的生命。致命的風(fēng)暴潮隨時可能襲來，這道難題的答案，是整個防洪體系中最不尋常的一個組成部分。

怎樣才能攔住從北海涌入的風(fēng)暴潮，又不會妨礙船只航行呢？荷蘭人為此設(shè)計(jì)的巨型設(shè)施，又一次讓工程界贊嘆不已。打造兩個巨型浮動閘門——這是一個大膽的創(chuàng)新理念。平時打開讓船舶通行；如果洪水來襲，空心的閘門可以馬上旋轉(zhuǎn)到位。這座外觀獨(dú)特的設(shè)施，是荷蘭最新的巨型建筑。展望未來，設(shè)計(jì)師正在開發(fā)新的浮動世界。水上住家，或者叫‘船屋'，并沒有什么新鮮。但是，荷蘭人照例要嘗試突破極限。房子隨意系在系留樁上，會隨著水位的變化上升下降。

失去土地和親人的慘痛經(jīng)歷，促使荷蘭人成功打造了全球最大的海洋防衛(wèi)系統(tǒng)?，F(xiàn)在，他們已馴服了狂暴的北海。奮斗過程中，他們展現(xiàn)了勇氣和創(chuàng)意，也記住了至關(guān)重要的一條教訓(xùn)：在與大自然的較量中，獲勝的并不總是人類。