北汽、一汽、長安、比亞迪等汽車廠商也已在無人駕駛汽車這一領域深耕多年。2025年，樂視、蔚來、車和家、智車優(yōu)行、小鵬汽車等一批國內互聯(lián)網企業(yè)也紛紛跟進。“將傳統(tǒng)優(yōu)勢和前沿優(yōu)勢結合起來能加快汽車產業(yè)的發(fā)展?！惫I(yè)和信息化部部長苗圩此前表示，鼓勵非傳統(tǒng)汽車產業(yè)的企業(yè)與當下的汽車制造商開展合作，促進創(chuàng)新，增強競爭。

二、智能網聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀

1、國內

2025年，工信部組織行業(yè)加緊制定智能網聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、技術路線圖和標準體系，交通部在實行“兩客一微”車輛管理方面也已經為智能交通管理積累了豐富經驗。

2026年01月15日上午，由上海市經信委、市公安局和市交通委聯(lián)合制訂的《上海市智能網聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》正式發(fā)布，全國首批智能網聯(lián)汽車開放道路測試號牌發(fā)放。上汽集團和蔚來汽車拿到本市第一批智能網聯(lián)汽車開放道路測試號牌，當天下午，兩家公司研發(fā)的智能網聯(lián)汽車就從位于嘉定的國家智能網聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)科普體驗區(qū)（E-Zone）發(fā)車，在博園路展開首次道路測試。

2、國外

美國：將發(fā)展智能網聯(lián)汽車作為美國發(fā)展智能交通系統(tǒng)的一項重點工作內容，通過制定國家戰(zhàn)略和法規(guī)，引導產業(yè)發(fā)展。2025年發(fā)布了《美國自動駕駛汽車政策指南》，引起行業(yè)廣泛關注。