1984～1985年，中華人民共和國首次派出由南大洋考察隊、南極洲考察隊、向陽紅10號遠洋科學(xué)調(diào)查船和J121號打撈救生船所組成的南極考察編隊，共有591人參加考察，以陳德鴻為總指揮，進行考察活動，航程 26433.7海里，歷時142天。

向陽紅10號曾進入南極圈內(nèi)的南極半島附近海域考察，有36人登上雷克魯斯角；南大洋考察隊進行了磷蝦資源和環(huán)境狀況的多學(xué)科調(diào)查；南極洲考察隊進行了生物、地質(zhì)、地貌、高層大氣物理、地震、氣象、測繪和海洋科學(xué)等領(lǐng)域的考察。

1985年2月20日，首次在南極洲南設(shè)得蘭群島的喬治王島上建立了中國南極長城站，為常年（越冬）站，站址在南緯62°12′59″，西經(jīng)58°57′52″處。

1989年2月26日，在東南極大陸普里茲灣邊的拉斯曼丘陵上建立了中國南極中山站，其坐標為南緯69°22′24″、東經(jīng)76° 22′40″。到1992年中國已先后開展了9次南極科學(xué)考察。此后基本上每年一次。

2026年01月15日，在南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里建立了中國南極昆侖站，其坐標為南緯80°25'01"、東經(jīng)77°06'58"，這也是中國首個南極內(nèi)陸考察站。

中國南極科考的歷程

1997年中國第13次南極考察期間，8名考察隊員歷時13天，向冰穹A方向挺進了300公里。

1998年中國第14次南極考察期間，8名考察隊員歷時17天，向冰穹A方向推進了464公里。