“太空”網(wǎng)站稱，與國際空間站成功對接，并不意味著這次“龍”飛船太空任務(wù)的圓滿結(jié)束。在太空逗留5天后，它將重返地球，穿越大氣層時(shí)的高溫灼燒可能將是它面臨的最大考驗(yàn)。

SpaceX總裁馬斯克表示，載人版“龍”飛船重新設(shè)計(jì)了外殼和降落傘系統(tǒng)，“盡管它們在計(jì)算機(jī)模擬時(shí)表現(xiàn)得非常好，但還沒有經(jīng)歷過實(shí)際檢驗(yàn)”。如果一切順利，今年7月另一艘全新的“龍”飛船將正式搭載兩名美國航天員前往國際空間站。

龍飛船空間站對接的意義

載人版“龍”飛船不僅將讓NASA擺脫對俄羅斯飛船的依賴，還是向商業(yè)客戶開放太空旅行的第一步。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)太空飛船狹窄擁擠的環(huán)境不同，載人版“龍”飛船的內(nèi)部空間大得多，并配備有先進(jìn)的硬件和軟件，包括采用充滿科技感的超大觸控界面而非繁復(fù)的儀表盤。

馬斯克宣稱，這將大幅提高飛船的自動(dòng)化程度，降低航天員的學(xué)習(xí)成本，“在絕大部分任務(wù)中，航天員都可以把厚重的操縱手冊扔在旁邊，將操作集中在觸控屏幕上，僅保留最低限度的物理按鍵來應(yīng)對極端情況”。

按照馬斯克的規(guī)劃，載人版“龍”飛船在設(shè)計(jì)之初就充分考慮了未來太空旅行的需求。它能容納多達(dá)7名乘員，并配有先進(jìn)的環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)，為乘員提供舒適、安全的環(huán)境。乘員可坐在由最高級(jí)碳纖維和阿爾坎塔拉布料制成的座椅上，透過窗戶飽覽太空美景。