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無(wú)人駕駛磁浮列車(chē)中國(guó)無(wú)人駕駛的研發(fā)歷史

時(shí)間:2026-01-15 04:41:28編輯:梓嵐

無(wú)人駕駛磁浮列車(chē)

近日,網(wǎng)絡(luò)有消息稱,我國(guó)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首列商用磁浮3.0版列車(chē)預(yù)計(jì)將在明年下線,據(jù)了解,屆時(shí)商用磁浮3.0版列車(chē)時(shí)速能達(dá)到200公里一小時(shí),相比上代產(chǎn)品有不小的突破。

據(jù)了解,全新的商用磁浮3.0版列車(chē)將采用非接觸感應(yīng)供電,牽引電機(jī)長(zhǎng)定子同步電機(jī),將由地面運(yùn)行控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)更安全的無(wú)人駕駛,目前該項(xiàng)目由國(guó)內(nèi)20多家科研、企事業(yè)單位聯(lián)合研發(fā),非常令人振幅。

無(wú)人駕駛磁浮列車(chē)中國(guó)無(wú)人駕駛的研發(fā)歷史

而此前,磁懸浮列車(chē)的出現(xiàn)就已經(jīng)是進(jìn)步,現(xiàn)在,無(wú)人駕駛磁浮列車(chē)更是標(biāo)志著中國(guó)的技術(shù)有一次的突破,標(biāo)志著中國(guó)的有一個(gè)進(jìn)步。而再國(guó)外的很多媒體對(duì)于中國(guó)的這項(xiàng)技術(shù)也進(jìn)行報(bào)道,比如cnn,這在某種程度上也是提高了中國(guó)的國(guó)際地位和國(guó)際影響力。去哦們也是期待著無(wú)人駕駛磁浮列車(chē)的上線,祝福自己的國(guó)家何一越來(lái)越強(qiáng)大。

中國(guó)無(wú)人駕駛的研發(fā)歷史

中國(guó)自主研制的無(wú)人車(chē)——由國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無(wú)人車(chē),2026年01月15日首次完成了從長(zhǎng)沙到武漢286公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn),創(chuàng)造了中國(guó)自主研制的無(wú)人車(chē)在一般交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄,標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人車(chē)在環(huán)境識(shí)別、智能行為決策和控制等方面實(shí)現(xiàn)了新的技術(shù)突破。