開車遇上雨、雪、霧、冰雹等不正常的天氣是很正常的事情,如果遇上打雷更是會讓人心里一緊,雖然行車中被雷擊中的可能性不高,但并不是不會發(fā)生。那么如果開車被雷劈了是要下車呢還是就“躲”在車?yán)铮?/p>

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車身被擊中的時候,切莫著急下車檢查,此時外面會比車內(nèi)更加的危險。你做的應(yīng)該是緊急停車,關(guān)掉發(fā)動機(jī)以及所有的電子設(shè)備,不要觸碰車內(nèi)任何的金屬部件,比如門把手、檔把等等,你就這樣安安靜靜的把手放在腿上等待著雷電的過去。
在雷雨比較厲害的時候,切記一定要緊閉車窗,讓整個車身形成一個完全封閉的球籠。最好提前將車停在安全的路邊,同樣是關(guān)掉所有的電子設(shè)備,然后靜靜地等待。
停車地點(diǎn)不要選擇在大樹、廣告牌或者空曠的地方,因為大樹、廣告牌之類的物體是很容易遭到雷劈的,防止它們被劈后倒下砸到車身。

打雷的時候躲在車?yán)锸前踩模词故峭T诼飞?,汽車被雷電擊中后,里面的人往往也會安然無恙。
因為當(dāng)閃電擊中車廂時,車體相當(dāng)于是一個巨大的金屬籠導(dǎo)體,汽車的外殼就相當(dāng)于一個等位體。人在金屬籠中,從金屬籠通過的電流最終都會通過輪胎傳導(dǎo)到地面。
但是值得注意的是,由于數(shù)千壓的電流穿過汽車,雖然汽車?yán)锩娴娜藳]有被觸電的危險,但是雷電的穿透作用會導(dǎo)致一些電子設(shè)備短路和自燃,從而損壞車輛。所以車輛被雷電擊中,人沒事不代表汽車也能安然無恙。
而一旦汽車內(nèi)的電子設(shè)備出現(xiàn)故障,這就勢必會影響安全駕駛。同時因為車輛被擊中的瞬間,外殼溫度會上升至1000攝氏度以上,所以車內(nèi)人員切記務(wù)必不要下車檢查,一是方式被燙傷,而是防止被二次雷電擊中。

有ABS(電控制動輔動系統(tǒng),也稱剎車防抱死系統(tǒng)),或者有ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))的車好點(diǎn),可以在車輛打滑扭頭甩尾時幫助駕駛員控制車輛。但任何配置都有物理極限。
車速高了,路面太滑,剎車太急太用力時,造成下道、側(cè)翻事故的可能性極高。開車,要養(yǎng)成勤觀察早判斷提前采取措施的習(xí)慣。
知道路面濕滑,把車速降到可控范圍。路況稍有異常變化,提前減速。必須制動時,輕踩,點(diǎn)剎,把住方盤。
已經(jīng)打滑了,如果方向還能控制,又有避讓空間,剎車千萬不要踩死,車屁股向哪個方向滑,方向先向哪個方向打,然后再輕回方向。如果方向帶不過來了,趕緊踩死剎車,方向向車頭滑動方向反向打死,盡全力。


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