北京西直門簡介

西直門是北京內城的九大古城門之一，自元朝開始就是京畿的重要通行關口。西直門可以算得上是一個古今聞名的地方。元代為大都城和義門所在地，明清時為京師內城九門之一，是除正陽門外規(guī)模最大的一個城門。另外，西直門還是明清兩代自玉泉山向皇宮送水的水車必經(jīng)之門，因此有“水門”之稱。

西直門的歷史

西直門是元朝至元四年（1267年）元士祖忽必烈在金中都舊城東北營建新城時開始建造的，在元朝時西直門被稱和義門，是東直門的姐妹門，劉秉忠為西直門總設計師，郭守敬負責水源方面的設計，按照《周禮·考工記》中關于帝王之都的理想布局設計建造，至元二十二年完成。元至正十八年(1358年)冬天元順帝為防農民起義軍攻城，下令趕筑包括和義門在內的11座城門的甕城和城外護城河的吊橋。

明朝洪武元年（1368年）徐達率大軍攻占北京城，為了防止北元的反撲，曾命華云龍整修和義門及附近城墻，永樂十七年再次修繕后改名西直門，明朝正統(tǒng)元年（1436年）明英宗命太監(jiān)阮安等監(jiān)修京師9門城樓，正統(tǒng)四年完工，修建時利用和義門原有的門洞，將原甕城壓在新建的甕城之下。

史書中曾有明代萬歷四十六年大風毀壞西直門城樓的記載，清朝乾隆五十四年曾大修西直門城樓、箭樓，光緒二十年（1894年）修西直門至頤和園之石路，同時修繕西直門城樓，后因中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)，未及完工即告中斷。1950年西直門城樓、箭樓及甕城曾修繕。1969年修建環(huán)線地鐵時將西直門城樓、箭樓等拆除，在箭樓下發(fā)現(xiàn)埋在地下的元朝和義門甕城門，現(xiàn)原址現(xiàn)已辟建為路。