中國商業(yè)化“天地航班”即將開通，中國商業(yè)化“天地航班”是什么？有什么作用？跟著小編一起來了解一下吧！

中國商業(yè)化“天地航班”即將開通：

5日，由北京科技記者編輯協會、中國宇航學會主辦的“天地航班——中國首次商業(yè)返回式衛(wèi)星服務”科學傳播沙龍在北京舉行。中國商業(yè)返回式衛(wèi)星總設計師趙會光在會上透露，未來10年，我國新一代商業(yè)返回式衛(wèi)星計劃發(fā)射15次左右，常態(tài)化運營商業(yè)化的“天地航班”。目前，首發(fā)衛(wèi)星正在研制之中，計劃明年進行驗證飛行。

“天地航班”是什么：未來10年計劃發(fā)射15星

所謂返回式衛(wèi)星，即在軌道上完成任務后，有部分結構返回地面的人造衛(wèi)星。1975年11月，中國首顆返回式科學試驗衛(wèi)星成功發(fā)射并安全回收，標志著中國成為當時世界上除美蘇之外，第三個掌握返回技術的國家。自1975年至今，中國已成功研制25顆返回式衛(wèi)星，在空間遙感、空間科學、空間育種、空間新技術驗證等方面發(fā)揮重要作用。

據趙會光介紹，中國返回式衛(wèi)星經歷了3次更新換代后，現役衛(wèi)星總重約為3.6噸，載荷500公斤，其中250公斤可以進行回收，另一半則可以繼續(xù)進行短時留軌實驗。

經歷40多年的發(fā)展與技術積累，中國返回式衛(wèi)星目前正迎來一次重大轉型。趙會光向《環(huán)球時報》記者表示，目前，新一代商業(yè)返回式衛(wèi)星正處于第一階段——示范培育期，計劃在2025年至2025年，發(fā)射4顆返回式衛(wèi)星進行技術驗證與初步運營，實現典型應用的商業(yè)化示范。此后，在2025年至2025年的第二階段，再陸續(xù)發(fā)射11顆衛(wèi)星，建立微重力產業(yè)經營平臺，實現與資本、企業(yè)的深度融合。