如同開車一樣，駕駛員的腳總放在油門上，難免產生疲勞感?！膀札垺碧栺{駛員是幸運的，它具備自動航行功能，駕駛員設定好方向后，可以放心進行觀察和科研。

王曉輝介紹說，“蛟龍?zhí)枴笨梢酝瓿扇N自動航行：自動定向航行，駕駛員設定方向后，“蛟龍?zhí)枴笨梢宰詣雍叫?，而不用擔心跑偏；自動定高航行，這 一功能可以讓潛水器與海底保持一定高度，盡管海底山形起伏，自動定高功能可以讓“蛟龍?zhí)枴陛p而易舉地在復雜環(huán)境中航行，避免出現碰撞；自動定深功能，可以 讓“蛟龍?zhí)枴北３峙c海面固定距離。

2.懸停定位

一旦在海底發(fā)現目標，“蛟龍?zhí)枴辈恍枰翊蟛糠謬馍顫撈髂菢幼鬃鳂I(yè)，而是由駕駛員行駛到相應位置， “定住”位置，與目標保持固定的距離，方便機械手進行操作。在海底洋流等導致“蛟龍?zhí)枴睋u擺不定，機械手運動帶動整個潛水器晃動等內外干擾下，能夠做到精 確地“懸?！绷钊朔Q道。在已公開的消息中，尚未有國外深潛器具備類似功能。

3.深海通信靠“聲”

陸地通信主要靠電磁波，速度可以達到光速。但這一利器到了水中卻沒了用武之地，電磁波在海水中只能深入幾米?！膀札?zhí)枴睗撊肷詈登?，為保持與母船保持聯(lián)系，科學家們研發(fā)了具有世界先進水平的高速水聲通信技術，采用聲納通信。這一技術需要解決多項難題，比如水聲傳播速度只有每秒1500米左右，如果是 7000米深度的話，喊一句話往來需要近10秒，聲音延遲很大；聲學傳輸的帶寬也極其有限，傳輸速率很低；此外，聲音在不均勻物體中的傳播效果不理想，而海水密度大小不同，溫度高低不同，海底回波條件也不同，加上母船和深潛器上的噪音，如何在復雜環(huán)境中有效提取信號難上加難。