港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，位于中國(guó)廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

港珠澳大橋東起香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣；橋隧全長(zhǎng)55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資額1269億元。

港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋和港珠澳三地陸路聯(lián)絡(luò)線組成。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達(dá)船航道橋和九洲島航道橋；海底隧道位于香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其它橋段；深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋分別位于近香港水域與近珠海水域之中；三地口岸及其人工島位于兩端引橋附近；通過連接線接駁周邊主要公路。

港珠澳大橋香港連接線起于粵港海域邊界，連接港珠澳大橋的主橋至香港口岸，全長(zhǎng)12千米；珠海連接線起于珠海市香洲區(qū)拱北街道珠?？诎度斯u，止于珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)洪灣社區(qū)，全長(zhǎng)13.9千米；澳門連接線起于澳門人工島西南側(cè)，通過橋梁方式進(jìn)入澳門填海新區(qū)。

超級(jí)工程離不開超級(jí)戰(zhàn)隊(duì)，伶仃洋上攻堅(jiān)克難多年，中國(guó)建橋鐵軍創(chuàng)造了多少項(xiàng)世界之最？

一、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋

港珠澳大橋集橋、島、隧于一體，全長(zhǎng)55公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋；設(shè)計(jì)使用壽命120年，打破了世界上同類型橋梁的“百年慣例”。建成通車后，,驅(qū)車從香港到珠海、澳門的時(shí)間將由目前的3個(gè)多小時(shí)縮減為30分鐘，對(duì)三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化意義深遠(yuǎn)。