無(wú)人游輪找到主人：東海無(wú)人游輪事件是怎么回事？東海無(wú)人游輪的主人究竟是誰(shuí)？本文這就為你介紹：

無(wú)人游輪找到主人

王衛(wèi)平登船后，他在船里發(fā)現(xiàn)了一張名片，上面顯示該船屬于一家名叫“大亞高速海運(yùn)”的企業(yè)，名片上還標(biāo)有船只的名稱和船長(zhǎng)信息。根據(jù)這些信息，王衛(wèi)平判斷這是一艘往返韓國(guó)釜山和日本福岡的游輪，名為“DREAM”號(hào)。

昨日下午，記者順著王衛(wèi)平提供的線索聯(lián)系到大亞高速海運(yùn)公司，該公司的客服人員表示，目前他們沒有船只丟失，他們也不清楚這艘出現(xiàn)中國(guó)海域的神秘游輪。而名片上的船長(zhǎng)電話已經(jīng)無(wú)法接通。對(duì)于這艘無(wú)人游輪，大亞高速海運(yùn)公司表示，他們多年前就賣掉了“DREAM”號(hào)，并不清楚現(xiàn)在這艘船的主人是誰(shuí)，“可能是賣給了馬來(lái)西亞人”。

在王衛(wèi)平拍攝的游輪照片里，該游輪上印有“KANZAM EKSPRES1”、“PORT KLANG”的字樣，其中，“PORT KLANG”為馬來(lái)西亞巴生港。

公開資料顯示，“KANZAM EKSPRES1”前名為“DREAM”、“DREAM FLOWER”、“RAINBOW”，是大亞高速海運(yùn)公司旗下雙體高速水翼游輪，型號(hào)為Super Shuttle 400，船長(zhǎng)33.43米，船寬11米，由三菱重工制造，排水量約304噸，裝備4臺(tái)三菱S16R-MTK-S柴油機(jī)，1993年3月竣工，其最大功率可達(dá)8385kw，最高航速為43節(jié)左右，最多可載300名旅客。