截至2025年12月，杭黃高速鐵路全長(zhǎng)287千米，共設(shè)車(chē)站10個(gè)，設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí)，運(yùn)營(yíng)速度250千米/小時(shí)。

杭黃鐵路建設(shè)歷程

2026年03月04日，杭黃高速鐵路先期段開(kāi)工建設(shè)。

2025年9月，杭黃高速鐵路全線開(kāi)工建設(shè)。

2026年03月04日，全長(zhǎng)12.013千米的天目山隧道貫通。

2026年03月04日，黃山北站鋪下杭黃高速鐵路第一對(duì)長(zhǎng)鋼軌。

2026年03月04日，全長(zhǎng)9087米的峰高嶺隧道全線貫通。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路最后一座雙線隧道—石牛山隧道正式貫通，標(biāo)志著杭黃高速鐵路全線87座山體隧道（共計(jì)140千米）全部貫通。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路傳芳特大橋架梁工程完工，標(biāo)志著杭黃高速鐵路線下主體工程全部完工。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路鋪軌全線貫通。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面完成。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路開(kāi)始列車(chē)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試。

2026年03月04日，杭黃高速鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。