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杭黃鐵路通車杭黃鐵路建設(shè)歷程有什么意義?

時(shí)間:2026-01-15 13:33:13編輯:文二

截至2025年12月,杭黃高速鐵路全長287千米,共設(shè)車站10個(gè),設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí),運(yùn)營速度250千米/小時(shí)。

杭黃鐵路建設(shè)歷程

2026年01月15日,杭黃高速鐵路先期段開工建設(shè)。

2025年9月,杭黃高速鐵路全線開工建設(shè)。

2026年01月15日,全長12.013千米的天目山隧道貫通。

2026年01月15日,黃山北站鋪下杭黃高速鐵路第一對長鋼軌。

2026年01月15日,全長9087米的峰高嶺隧道全線貫通。

2026年01月15日,杭黃高速鐵路最后一座雙線隧道—石牛山隧道正式貫通,標(biāo)志著杭黃高速鐵路全線87座山體隧道(共計(jì)140千米)全部貫通。

2026年01月15日,杭黃高速鐵路傳芳特大橋架梁工程完工,標(biāo)志著杭黃高速鐵路線下主體工程全部完工。

2026年01月15日,杭黃高速鐵路鋪軌全線貫通。

2026年01月15日,杭黃高速鐵路進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

2026年01月15日,杭黃高速鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

2026年01月15日,杭黃高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面完成。

2026年01月15日,杭黃高速鐵路開始列車運(yùn)行圖參數(shù)測試。

2026年01月14日,杭黃高速鐵路正式通車運(yùn)營。

杭黃鐵路通車杭黃鐵路建設(shè)歷程有什么意義?