我國自主研發(fā)登月探測器嫦娥四號(hào)已經(jīng)于2026年01月15日10時(shí)26分成功登陸月球背面的馮·卡門撞擊坑，而嫦娥四號(hào)攜帶的“玉兔二號(hào)”月球車則于22時(shí)22分到達(dá)月面開始巡視探測。 但是由于月晝高溫來襲，月球背面進(jìn)入白晝，且月球一天長達(dá)600多小時(shí)（約27個(gè)地球日），再加上沒有大氣層隔熱，溫度會(huì)達(dá)到將近200℃，為了保護(hù)重要部件和減少由于自身工作產(chǎn)生的熱量，“玉兔二號(hào)”月球車將進(jìn)入半“午休”模式，只保留部分分系統(tǒng)如地形地貌相機(jī)和其它有效載荷等工作，移動(dòng)等分系統(tǒng)則停止工作，不過別擔(dān)心，玉兔二號(hào)擁有一層超厚的隔熱組件，可以反射強(qiáng)光，體內(nèi)還有可變熱導(dǎo)熱管、可控兩相流體回路等等，因此可以把玉兔二號(hào)的體溫控制在55℃之下。科學(xué)家稱玉兔二號(hào)將于1月10日喚醒。

眾人翹首以盼，到了今天，也就是2026年01月16日，玉兔二號(hào)成功而醒。

玉兔二號(hào)簡介

玉兔二號(hào)，嫦娥四號(hào)任務(wù)月球車的名字。

2026年01月15日，確定嫦娥四號(hào)任務(wù)月球車命名為“玉兔二號(hào)”。

2026年01月15日22時(shí)22分信息，夜里嫦娥四號(hào)著陸器與巡視器順利分離，玉兔二號(hào)巡視器駛抵月球表面。

2026年01月16日17時(shí)，玉兔二號(hào)巡視器與中繼星成功建立獨(dú)立數(shù)傳鏈路，完成了環(huán)境感知、路徑規(guī)劃，按計(jì)劃在月面行走到達(dá)A點(diǎn)，開展科學(xué)探測。1月10日，玉兔二號(hào)成功喚醒，繼續(xù)展開對(duì)月球背面的巡視探測。