攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)

歷經(jīng)12載，攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)下半年將啟動(dòng)，虛擬運(yùn)營(yíng)商也會(huì)“競(jìng)爭(zhēng)上崗”爭(zhēng)搶市場(chǎng)，有望沖擊成為中型規(guī)模運(yùn)營(yíng)商。

近日從工信部直屬的中國(guó)信息通信研究院獲悉，在工信部指導(dǎo)下其已將虛擬運(yùn)營(yíng)商作為攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的調(diào)研選項(xiàng)，預(yù)計(jì)下半年啟動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商間攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)，而轉(zhuǎn)至虛擬運(yùn)營(yíng)商很可能要到明年。

攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)什么時(shí)候開(kāi)始？

提速降費(fèi)已有幾年，可一些市民感受并不明顯，甚至因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商提速降費(fèi)力度的不同而產(chǎn)生轉(zhuǎn)網(wǎng)的念頭。“我現(xiàn)在用的是北京移動(dòng)神州行128元套餐，包含150分鐘通話(huà)和20G流量，可是套餐外通話(huà)1分鐘就要1角9分?！毙は壬f(shuō)，“59元的騰訊天王卡卻包括800分鐘通話(huà)，雖然不含流量，可是1元1G并不貴?！?/span>

要轉(zhuǎn)網(wǎng)，最難的是放棄已有的手機(jī)號(hào)。攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)則被視為破題的關(guān)鍵。2006年，原信產(chǎn)部就提出了攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)的最初概念，但4年后才啟動(dòng)了天津和海南作為首批試點(diǎn)，又過(guò)了4年才有第二批在江西、湖北和云南的試點(diǎn)。

企業(yè)天生逐利，用戶(hù)流失將直接降低其收入，運(yùn)營(yíng)商無(wú)不為攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)設(shè)下或明或暗的障礙——如拉長(zhǎng)手續(xù)流程，對(duì)捆綁業(yè)務(wù)加大辦理難度，或者減少辦理網(wǎng)點(diǎn)，讓用戶(hù)望而卻步等等。有媒體報(bào)道，武漢這樣的千萬(wàn)人口大城市，僅有3家移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳可以辦理。