現(xiàn)在很多人都有車(chē),車(chē)開(kāi)起來(lái)有響聲也是正常的,比如和風(fēng)、路面的摩擦,比如汽車(chē)內(nèi)部工作時(shí)的聲音。一般汽車(chē)都有減震和隔音來(lái)避免噪音太大。

可能輪轂軸承在響,將車(chē)輛升起來(lái)轉(zhuǎn)輪胎聽(tīng)聽(tīng),如果是,則更換損壞的軸承。
輪轂軸承是應(yīng)用于汽車(chē)軸處的軸承和輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)的部件,能夠承受軸向載荷,承受徑向載荷,是汽車(chē)的載荷和轉(zhuǎn)動(dòng)的重要組成部分。
如果空檔滑行和聲音消失,通常發(fā)動(dòng)機(jī)中的軸承故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)軸承燒蝕中,有泵、發(fā)電機(jī)和張緊輪。
檢查前輪制動(dòng)泵,前輪制動(dòng)泵不回位也會(huì)造車(chē)開(kāi)起來(lái)嗡嗡響。
建議檢查旅行系統(tǒng),如輪胎,軸承等于與驅(qū)動(dòng)器密切接觸的部分。

車(chē)輛行駛中有嗡嗡聲,最常見(jiàn)的有輪轂軸承異響及輪胎胎噪,這兩種嗡嗡的噪音有時(shí)從聲音上都很難區(qū)分,很多時(shí)候還需配合其它的檢測(cè)對(duì)比后才能確定。
首先,輪轂軸承故障引起的嗡嗡聲,排查方法一般可以將車(chē)輛在升降器升起并且輪胎離地后,正常提速下在輪胎側(cè)邊直接聽(tīng)診或者使用專(zhuān)業(yè)聽(tīng)診器聽(tīng)下是否軸承異響明顯,或者轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎時(shí)有發(fā)卡感覺(jué),或者將軸承拆出后轉(zhuǎn)動(dòng)看看是否有發(fā)卡感覺(jué),如有以上情況即可判斷軸承不良,并且軸承不良噪音與車(chē)速有關(guān),與路面粗糙情況無(wú)關(guān)。
其次是輪胎噪音,排查方法可以查看輪胎表面情況,輪胎老化或輪胎磨損不勻,表面凹凸不平都會(huì)導(dǎo)致行駛噪音大,但一般在不同粗糙程度的路面引起的胎噪會(huì)有所不同,同樣的時(shí)速通過(guò)水泥路面或柏油路面時(shí)會(huì)有所差別。并且多數(shù)在低速狀態(tài)下已出現(xiàn)。
可先換相同車(chē)的正常輪胎試車(chē),如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良,除了更換輪胎之外,可能還需進(jìn)行懸架的相應(yīng)檢查或做四輪定位校正。
噪音大只是主觀感覺(jué),每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣,一般都是要經(jīng)過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,通過(guò)試車(chē)確定噪音的大體方向,再通過(guò)詳細(xì)檢查或?qū)Ρ群蟛拍艽_定。

第一,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。這個(gè)情況多數(shù)發(fā)生在車(chē)況較老,或是保養(yǎng)不當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙有問(wèn)題的時(shí)候,一般沒(méi)什么問(wèn)題,修理下就可以解決,除非是發(fā)動(dòng)機(jī)先天性缺陷。
第二,車(chē)內(nèi)噪音。車(chē)內(nèi)放的雜物有時(shí)候也會(huì)有噪音,比如硬幣,小孩子的玩具能,這個(gè)簡(jiǎn)單,只要把車(chē)內(nèi)好好收拾一下即可,特別是車(chē)內(nèi)有縫隙的地方,好好檢查下。
第三,路上的石子形成的噪音。大多數(shù)情況石子能聽(tīng)出來(lái),但有極少數(shù)的情況石子會(huì)進(jìn)入前倉(cāng),引起嗡嗡聲,這個(gè)情況很少。
第四,車(chē)架的聲音。就是車(chē)體構(gòu)架出了問(wèn)題,這個(gè)情況比較嚴(yán)重,修也不好修,甚至查也不好查,如果不嚴(yán)重一般沒(méi)事,實(shí)在頂不住就去4S店吧。
還有車(chē)械磨合問(wèn)題,車(chē)門(mén)車(chē)玻璃的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)清潔問(wèn)題。有噪音了先不要慌,自己判斷一下,好多噪音其實(shí)只是暫時(shí)性的。


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