剎車(chē)油也叫制動(dòng)液，也是日常需要保證用量足夠的。制動(dòng)液不足會(huì)影響剎車(chē)效果，甚至導(dǎo)致剎車(chē)失靈。剎車(chē)油需要定期添加和更換，有的說(shuō)剎車(chē)油有兩年一換，這是必須的嗎？

剎車(chē)油兩年必須換嗎

如果是一年兩萬(wàn)公里來(lái)算，不需要兩年就跟進(jìn)行更換。

因?yàn)閯x車(chē)液有DOT3 DOT4兩種，DOT3相對(duì)來(lái)說(shuō)吸水能力比較強(qiáng)。而是影響剎車(chē)效果的主要因素就是剎車(chē)油吸水。而DOT4相對(duì)來(lái)說(shuō)吸水能力比較差。所以DOT3的話一般三到四年更換一次。DOT4的話一般四到五年更換一次。

但是剎車(chē)液的吸水與使用環(huán)境也有很大的關(guān)系。像東北來(lái)說(shuō)比較干旱的地區(qū)，可以適當(dāng)?shù)脑黾右荒暌陨系臅r(shí)間進(jìn)行更換。

制動(dòng)液報(bào)警了還可以行駛嗎

在正常長(zhǎng)途行車(chē)中，如果制動(dòng)警告燈突然點(diǎn)亮，表明制動(dòng)油不夠，表明制動(dòng)系統(tǒng)中可能存在泄漏，此時(shí)不能繼續(xù)行駛，應(yīng)該及時(shí)停車(chē)。

如果是制動(dòng)液使用時(shí)間太久而用完了，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充同一種制動(dòng)液，并且補(bǔ)充前還要對(duì)其進(jìn)行檢查。如果觀察到制動(dòng)液里有白色沉淀物，要把沉淀物過(guò)濾掉后再用；如果是泄露的原因，還應(yīng)找清楚內(nèi)在因素，譬如密封件壞了，就要盡快換新的密封件；如果是接頭松了就要馬上擰緊。

如果車(chē)主沒(méi)有隨車(chē)帶有甚至周邊也買(mǎi)不到同一種制動(dòng)液而又不得不加入制動(dòng)液呢？這時(shí)可以考慮加入其它型號(hào)的制動(dòng)液，但是在加入前要做好幾件事：首先把制動(dòng)管路中剩余的制動(dòng)液，然后用酒精（或者用白酒）把制動(dòng)系清洗干凈、徹底，直至所有分泵中都有酒精（或者白酒）流出才可以加入其它型號(hào)的制動(dòng)液。

最后，最壞的情況就是無(wú)任何制動(dòng)液可以利用。這時(shí)候車(chē)主可以暫且用酒精或者白酒來(lái)代替。但是一定要注意，加入酒精或白酒的制動(dòng)系的制動(dòng)效能會(huì)有下降，因此車(chē)主在行車(chē)中不可掛高擋。要以較低車(chē)速行駛，以免產(chǎn)生較大的制動(dòng)強(qiáng)度。除此之外，應(yīng)盡快找到同種型號(hào)的制動(dòng)液，停車(chē)把替代品完全排空并清理，更換上與車(chē)本身相匹配的制動(dòng)液。

剎車(chē)油是通用的嗎

汽車(chē)制動(dòng)油不通用，不同型號(hào)不能混。必須使用與原始車(chē)型相同的制動(dòng)油。

因?yàn)槠?chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力一般為2MPa，最高可達(dá)4～5MPa。所有液體都具有不可壓縮的性質(zhì)。在充滿液體的密封容器或管線中，當(dāng)液體處于壓力下時(shí)，壓力被快速并均勻地傳送到液體的所有部分。

而且不同種類(lèi)和型號(hào)的制動(dòng)液的原料和工藝都不一樣，如果不考慮這個(gè)因素而急忙加上了不同型號(hào)甚至不同類(lèi)型的制動(dòng)液將會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液分層，這會(huì)使汽車(chē)制動(dòng)系失去制動(dòng)作用，是絕對(duì)不允許的。