汽車(chē)?yán)飼?huì)用到很多種油，比如機(jī)油、剎車(chē)油、變速箱油等，為了這些油不泄露，所以會(huì)有專(zhuān)門(mén)的油封。其中，氣門(mén)油封就是一種，主要用在發(fā)動(dòng)車(chē)氣門(mén)導(dǎo)桿。那么當(dāng)需要拆氣門(mén)的時(shí)候，油封要不要一起換掉呢？

拆氣門(mén)要不要換氣門(mén)油封

氣門(mén)油封在拆卸氣門(mén)是最好還是一起換掉，因?yàn)檫@個(gè)零件很便宜的，換新的也沒(méi)多少錢(qián)，但作用是很大的，如果氣門(mén)油封滲油燒機(jī)油的程度一點(diǎn)不比氣缸低，而且更換油封是很麻煩的，不如一起換掉比較保險(xiǎn)。

而且，氣門(mén)油封在拆卸時(shí)也會(huì)受到損傷，造成密封不嚴(yán)，機(jī)油下竄至燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油，造成2次拆解，既然這樣改不如直接一次性換掉，省心省力省錢(qián)。

氣門(mén)油封為什么會(huì)老化

氣門(mén)油封老化有以下原因：

之一是氣門(mén)油封本身的耐久性不好，導(dǎo)致了短的使用壽命，例如寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠容易有氣門(mén)油封老化燒機(jī)油的情況。

另一個(gè)原因是車(chē)輛的使用時(shí)間太長(zhǎng)，油封會(huì)變硬然后失去其彈性，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒。

還有一種是使用假油，使發(fā)動(dòng)機(jī)中的油泥有嚴(yán)重的積炭，油泥的積碳可能使油封失去彈性，也可使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒油。

如果氣門(mén)油封老化滲漏，可以直接采用免拆更換的方式進(jìn)行維護(hù)和更換，使發(fā)動(dòng)機(jī)油問(wèn)題可以相對(duì)簡(jiǎn)單地解決。

汽車(chē)油封的工作原理

油封是一種密封潤(rùn)滑脂的機(jī)械元件，常用于各種機(jī)械軸承中，其功能是將需要潤(rùn)滑的部件與外界隔離開(kāi)來(lái)，以免潤(rùn)滑油泄漏。具有內(nèi)封油、外封塵的功能?，F(xiàn)在的油封材料，主要是各種橡膠。如：丁腈橡膠、丙烯酸橡膠、聚氨酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯橡膠等。油封有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、安裝位置小、加工方便等優(yōu)點(diǎn)。

油封的密封機(jī)理是油封的密封唇與轉(zhuǎn)軸表面直接接觸，形成寬度為0.1~0.2mm的窄環(huán)帶，即密封界面。在預(yù)壓作用下(通常為彈簧)，油封與軸之間的徑向接觸平均壓力約為1N/mm2，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力低于壓力值時(shí)，油封即可防止泄漏。