汽車發(fā)電機也就是給汽車運行提供電源的設備,當發(fā)動機開始工作時,發(fā)電機就開始一邊供電一邊給電瓶充電。但如果發(fā)電機出現(xiàn)故障,可能開個沒多久就會拋錨,那么汽車怎么檢查發(fā)電機有沒有發(fā)電呢?

如果沒有專業(yè)的設備進行檢測,需要判斷發(fā)電機是否正常工作主要是通過儀表盤,在我們未發(fā)動車輛僅打開點火開關時,會有一個電瓶指示燈亮起,等車輛發(fā)動后如果發(fā)電機工作進行發(fā)電,此時全車電源由發(fā)電機提供,電瓶指示燈會熄滅。
如果有測量電壓的工具,可以進行同樣的測試,首先在熄火狀態(tài)下測量電瓶的電壓,正常應該在12V左右,啟動車輛發(fā)動機工作后,正常情況下發(fā)電機提供的電壓應該穩(wěn)定在14V左右,如果電壓低于這個值或者電壓不穩(wěn)定,那都可能是發(fā)電機有故障。

汽車發(fā)電機皮帶傳動"吱吱聲"不正常,主要原因是皮帶在發(fā)電機上打滑,皮帶和皮帶輪摩擦振動,發(fā)出一定頻率的聲音。
皮帶打滑是皮帶松動或老化的主要原因。其中,皮帶張緊輪調(diào)整不當或張緊輪彈性力不足是導致皮帶松動的主要原因。此時,應首先調(diào)整皮帶張緊輪的張緊,如果沒有作用,則應更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸硬化、失去彈性,皮帶與皮帶輪之間的摩擦減少。這種情況只能更換新皮帶。
另外,如果發(fā)電機使用時間過長,皮帶滑輪槽深,即使更換新皮帶,皮帶也不能良好配合,皮帶打滑。在此情況下,應更換發(fā)電機皮帶輪(一般需要和發(fā)電機一起更換。)

發(fā)動機沒啟動,這時候電瓶燈亮是正常的,發(fā)動機啟動后會熄滅。如果發(fā)動機啟動后還沒有熄滅的話就有問題了。
充電指示燈常亮是因為指示燈兩端有電壓差,造成電壓差的原因一個是發(fā)電機無法發(fā)電,另一個就是充電指示燈控制線路有地方搭鐵造成電動勢低。解決起來也很簡單,首先啟動發(fā)動機,用萬用表測量電壓確認發(fā)電機是否正常工作,正常工作時輸出電壓應該在14伏左右。
如果發(fā)電機可以發(fā)電的話那就是充電指示燈的控制電路有問題了,這比較麻煩,需要慢慢查找。可以嘗試用試燈接電瓶正極和插線上連接充電指示燈對應的端口,如果亮的話說明線有搭鐵的情況,然后逐步排查。


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