離合主要是在手動(dòng)擋汽車(chē)上有，自動(dòng)擋則是將離合和變速箱結(jié)合。離合器可以傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，那么離合分離不好是怎么回事呢？

離合分離不好怎么回事

當(dāng)離合器不分離時(shí)，是開(kāi)不了車(chē)的，建議等待維修。但老司機(jī)可以繼續(xù)行駛，掛一檔后，直接用馬達(dá)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛時(shí)用油門(mén)配合加減檔。如果不會(huì)操作的，不建議這樣做，免得打壞變速箱。

離合器有拉線式和液壓式兩種（原來(lái)有機(jī)械式）。

當(dāng)踩離合器時(shí)，感覺(jué)非常輕，分泵推桿一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，應(yīng)該離合器外部問(wèn)題。主要是拉線斷了；液壓式總泵或分泵壞了。此時(shí)要么換拉線，要么修總泵或分泵。

液壓總泵或分泵故障一般是缺剎車(chē)油，漏剎車(chē)油（離合器和剎車(chē)油通用），要么內(nèi)部皮碗損壞。

如果踩離合器踏板時(shí)，分泵推捍工作行程正常，那可判斷離合器內(nèi)部故障。

這樣故障一般是離合器摩擦片故障，如中間切斷，破損；壓板彈簧斷了，桿杠不平；分離軸承壞了等等原因。必須拆下變速箱后檢查了。

汽車(chē)半離合狀態(tài)影響車(chē)嗎

離合器分離軸承一直與壓板分離杠桿接觸，也就是說(shuō)分離軸承一直在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。我們都知道，車(chē)輛行駛，全車(chē)運(yùn)動(dòng)軸承就只分離軸承不轉(zhuǎn)。此時(shí)，分離軸承會(huì)早期磨損，提前損壞的。

再看離合器壓板，由于分離軸承長(zhǎng)時(shí)間壓在杠桿上，那么，壓板杠桿容易磨損，并且容易變形而導(dǎo)致壓板四周彈簧壓力不均勻，使離合器分離不清。

由于處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，磨擦片一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生高溫，那么由于高溫，壓板彈簧會(huì)變形，壓板主動(dòng)盤(pán)會(huì)退火，使壓板損壞。

再看磨擦片，由于高溫會(huì)燒蝕，并且會(huì)加速磨損減少壽命。彈簧退火，折斷，另外發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪容易退火，更容易使離合器打滑。

更重要的是由于處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸不足，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)響，但車(chē)輛行駛不快。油耗大量增加。

很多車(chē)輛由于半聯(lián)動(dòng)會(huì)聞到燒糊的味道。所以，大家駕駛時(shí)盡量不要把腳放在離合器踏板上，如果這樣危害很多的。

打火要踩離合器嗎

需要踩。

因?yàn)槠?chē)點(diǎn)火必須當(dāng)連接到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被切斷時(shí)啟動(dòng)。踩在離合器上，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)通過(guò)車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)離合器松開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置將連接到車(chē)輪上，動(dòng)力將傳遞到車(chē)輪上，汽車(chē)自然會(huì)移動(dòng)。