想要開車上路就要先去學(xué)車然后考駕照，現(xiàn)在的車有自動擋和手動擋兩種，而駕校教學(xué)和訓(xùn)練的車大多還是手動擋。學(xué)車為什么手動擋的比較多呢？不能學(xué)自動擋嗎？

學(xué)車手動和自動哪個好

學(xué)車不同于開車。學(xué)車就跟做練習(xí)題一樣，拿到駕照上路行駛才是考試。要想考的好，就必須多練習(xí)。而自動擋和手動擋的學(xué)習(xí)難度不一樣，試想如果你做慣了難題，再做簡單題目，是不是游刃有余得多。

所以，從最終上路考慮來講，學(xué)手動擋無疑更能提升你的駕駛技術(shù)。

但從快速拿照的角度看，學(xué)自動擋無疑更加快捷。拋開一切不談，手動擋光是離合器就足以讓很多學(xué)員掛在科目二、三上。離合器與剎車是汽車雙保險，都能控制速度。但半離合的狀態(tài)需要勤加練車，才能把握好分寸。

為什么學(xué)車手動擋的比較多

自動擋車唯一的好處是在堵車時的才能體會到的，那叫一個舒坦，對比手動擋車堵車時的那個累勁，不斷的踩離合，踩剎車，幾公里堵車下來，基本不想開車?yán)病?/p>

就安全性能來講，還是手動擋安全性能占優(yōu)勢。很多把油門當(dāng)剎車踩出事故的基本都是自動擋車。

手動擋車基本不會出現(xiàn)把油門當(dāng)剎車這樣的事。因為左腳離合，右腳剎車形成自然反應(yīng)，良好的條件反射了就基本不會出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)而造成重大失誤。一旦前面出現(xiàn)緊急情況，本能的就會踩剎車，后附帶踩離合。

自動擋車踩油門后車往前沖時一旦發(fā)生緊急情況，肯定是要踩剎車，然鵝有事人的思維沒有同步反應(yīng)，哪怕遲一秒鐘就會造成重大交通事故，自動擋車就不同了，踩剎車的同時可以踩離合器，就算慌亂中沒有踩到剎車，左腳離合也可以讓汽車瞬間失去動力。

路癡學(xué)車難不難

路癡也是可以放心學(xué)車的。

所謂路盲，就是不辨道路或記不住道路。現(xiàn)實中，這樣的人不在少數(shù)。之所以路盲，主要是其辨識方位的能力不足。學(xué)車主要是掌握駕駛技術(shù)，駕駛技術(shù)是一種經(jīng)過訓(xùn)練就能獲得的技能，無論你是否能辨識道路。

需要指出的是，正確辨識道路是司機的一項重要能力，這無疑會給自己的駕駛帶來很大便利。如果你要成為一名好司機，你就要具有一定的道路辨識能力。當(dāng)然，路盲的人完全可以借助導(dǎo)航手段來彌補自己的不足，從而使自己的駕駛不受影響。